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輪胎內(nèi)胎耐氣透性的測試方法

輪胎是汽車載荷的主要承擔者，輪胎的氣密性對汽車的整體性能均有或多或少的影響：具有良好氣密性的輪胎能提高汽車行駛的安全性、駕駛性能和舒適性；能降低輪胎滾動的阻力，進而減少燃料的消耗；由于油耗的降低，進而減少了二氧化碳的排放量；能減少輪胎充氣的次數(shù)，便于汽車的保養(yǎng)。輪胎在胎內(nèi)保有適當氣壓時才有蕞適當的形狀，各種性能才得以按照設計的性能要求充分發(fā)揮。因此，氣密層的耐氣透性對汽車而言至關重要。

測試依據(jù)：

對于輪胎氣密層氣密性的測試，可依據(jù)GB/T 7755-2003《硫化橡膠或熱塑性橡膠 透氣性的測定》進行，該標準給出了一種測試橡膠材料氣密性的方法，能快速準確地檢驗出橡膠的耐氣透性，進而給輪胎制造時材料的選擇提供了可靠的依據(jù)。

測試原理：

采用壓差法測試原理，將預先處理好的試樣放置在上下測試腔之間。首先對低壓腔進行真空處理，然后對整個系統(tǒng)抽真空；當達到規(guī)定的真空度后，關閉測試下腔，向高壓腔充入一定壓力的試驗氣體，并保證在試樣兩側(cè)形成一個恒定的壓差；由于壓差梯度的存在，氣體由高壓側(cè)向低壓側(cè)滲透，通過對低壓側(cè)內(nèi)壓強的監(jiān)測處理，即可得出所測試樣的阻隔性參數(shù)。